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安裝橋式起重機(jī)注意事項(xiàng)

 橋式起重機(jī)是采用國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制造的系列產(chǎn)品。整機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、工藝性好、操作靈活平穩(wěn)、安全可靠。

 主要特點(diǎn)：橋架采用箱形主梁，自動(dòng)埋弧焊焊接，小車導(dǎo)電采用工字鋼軌道電纜導(dǎo)電新裝置，安全可靠，橋式起升機(jī)構(gòu)根據(jù)要求還可設(shè)第二套安全裝置，增加可靠性，零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，操縱室視野開(kāi)闊，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱，工作舒適操縱靈活。

 橋式起重機(jī)安裝作業(yè)注意事項(xiàng)：

1、起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，不準(zhǔn)斜拖被吊物體。

2、所吊重物應(yīng)找準(zhǔn)重心，并捆扎牢固。有銳角的應(yīng)用墊木墊好。

3、在重物未吊離地面前，起重機(jī)不得做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

4、提升或降下重物時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，避免速度急劇變化，造成重物在空中擺動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)。落下重物時(shí)，速度不宜過(guò)快，以免落地時(shí)摔壞重物。

5、起重機(jī)在吊重情況下，盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時(shí)，起重量不得超過(guò)規(guī)定重量的50%。

計(jì)算橋式起重機(jī)輪壓應(yīng)該考慮哪些因素

   (1)正確計(jì)算橋式起重機(jī)小車輪壓的大小，應(yīng)該考慮其噸位的要求。起重量大的時(shí)候，小車在梁的位置不同，輪壓產(chǎn)生的大小就不同，吊起重量不同，輪壓受力也不同。

   (2)當(dāng)橋式起重機(jī)運(yùn)行中，小車跑到一側(cè)邊緣的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的起重量來(lái)計(jì)算小車輪壓的受力情況。

   (3)當(dāng)橋式起重機(jī)小車勻速運(yùn)行的時(shí)候，輪壓的大小應(yīng)該如何評(píng)定。

   一旦大輪壓被確定，橋式起重機(jī)的小車必須在如圖的限制下工作。若在吊運(yùn)大載荷時(shí)，小車偏離主梁中部的距離將被限制，吊運(yùn)其他載荷時(shí)的情況也與此類似，只有在吊運(yùn)較輕的載荷時(shí)才允許小車到達(dá)極限位置。必須采用自動(dòng)控制的策略，可以設(shè)計(jì)某種自動(dòng)控制裝置，確保橋式起重機(jī)滿載時(shí)小車不能接近主梁極限位置，這樣就可以放心地按照較小的輪壓來(lái)設(shè)計(jì)主梁、柱子和基礎(chǔ)。

橋式起重機(jī)的簡(jiǎn)單介紹

  橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。

  由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸，跨度可達(dá)六十米。

  大起重量的橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車輪超過(guò)四個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。

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